Plymouth Pronto Spyder
Uno de los modelos de coches clásicos más originales,
desarrollado por Plymouth, es el Pronto Spyder, un coche al
que los especialistas en la materia definen como la mezcla
exacta entre el modelo más clásico y el diseño
futurista. Originalmente fue presentado en el año 1998
en el Salón del Automóvil de Detroit cuando
Plymouth ya había anunciado su propia desaparición
del mercado como marca.
El Pronto Spyder de Plymouth es muy parecido – en
su diseño exterior – al Audi TI alemán.
Al igual que este modelo de coche, cuenta con líneas
simples, redondeadas. Pero, es al observar cada detalle
de su interior, donde las diferencias son abismales y el
Pronto Spyder se convierte en un modelo único en
su género. Una de las principales particularidades
de este coche lo compone el diseño de su carrocería
para cuya confección se emplean pura y exclusivamente
elementos termoplásticos. Esta particular carrocería,
además del cuidado diseño del chasis, hacen
que el Pronto Spyder pese alrededor de seiscientos (6000)
kilos, o sea, la mitad del peso de un coche promedio.
El chasis del Pronto Spyder está compuesto por una
estructura de tipo multitubular, la cual, ha sido confeccionada
empleando tipos de acero que tiene un peso muy leve y, como
contrapartida, una muy elevada resistencia. Esto ha sido
creado teniendo enc cuenta los posibles impactos a los que
puede someterse el coche y que van de la mano de las más
exigentes leyes de seguridad para caminos, rutas y autopistas.
Encima de este chasis tan particular, es donde se encuentra
el motor de Pronto Spyder. El mismo, uno de los más
potentes que para este tipo de coches se ha confeccionado,
se turbo alimenta por 2.4 litros y cuenta con una potencia
de 225 caballos de fuerza. La mezcla entre esa potencia
y el bajo peso de toda la estructura le permiten a todo
conductor del “tipo deportivo” y amante de la
velocidad lograr del coche los más altos resultados
sin descuidar, en ningún momento, su más estricta
seguridad.
En su momento, los periodistas especializados en la materia
compararon las particularidades del Pronto Spyder de Plymouth
con el Lotus Elise, si bien éste último, aunque
cuenta con un peso similar, alcanza una potencia de 150
caballos de fuerza. Finalmente, el interior propiamente
dicho del Pronto Spyder es toda una novedad. Contrariamente
a toda la evolución y sofisticación que se
ha referido, el interior del coche es muy clásico.
Un cuero de tonalidad teja envuelve a sus dos asientos y
todos los botones, relojes e indicadores tienen un aire
a los coches clásicos que proliferaron alrededor
de la década de 1950. |
